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地铁风水电安装施工中质量通病与对策分析

2019-06-23 11:05:33 风水学 作者:风水网

摘要:而随着我国经济技术的发展,对于交通建设愈发重视,地铁建筑工程作为基础的民生工程之一,其质量关系到民众的生命安全,也是城市的重点建设对象。对于地铁站中关于风水电安装过程,需要做好控制监管工作,以防出现质量问题,控制质量通病也是管理中的核心内容。为了避免施工中出现的质量通病,提升工程建设工艺技术以及加强施工管理尤为重要,这也是地铁站机械设备正常运行的有力保障。本文针对在地铁建设中风水电安装中存在的常见质量问题进行分析,提供相应的解决方案,期望提升我国地铁建设质量。

关键词:地铁建设;风水电安装;质量通病;对策分析

风水电的安装是建筑物设计中重要的环节,其质量的优劣对建筑工程整体使用产生较大的影响。但是,我国现阶段地铁建设中,各类型的风水电安装质量问题层出不穷,其根本原因是施工管理、材料质量、技术工艺的限制,造成地铁在使用过程中,发生一些质量通病,不仅影响了地铁的服务质量,甚至给民众带来一定的安全隐患。

1 设备区砌筑与装修工程常见质量通病与建议

1.1 砌体工程平整度不规范问题。砌体工程的灰缝、灌实度、平整度等在建筑施工中多少都会出现一定的问题,不能够符合相关标准规定,而墙面圈梁以下与圈梁以上的整体平整度的控制也是一大难点。特别是建筑物的层高较高,具备了两道圈梁的状况下,这时施工中对于平整度的控制会更加困难。

因此,为了解决砌体工程中平整度不规范的问题,可以从以下方面着手:一是脚手架在搭建的时候,一定要注意满堂搭设,对于高度也有要求,不能够影响到建设工人的施工为宜。二是由于设备区的空间过于狭窄,管线的安装环节可以放在施工之后,否则会影响到工人的施工操作,并且造成砌体的顶层不能抹灰,对其质量产生影响。三是在砌筑施工前,就应该预留相应的门窗、空等、构造柱等位置,并且注意保证将竖缝错开。四是在砌体即将完成顶部主体结构前,斜砌顶应该等待变形稳定之后继续施工,切忌一次性完成。五是砌筑系统与建筑进度需要及时跟进,洞口以及预埋件等需要事先预留好,防止出现大面积的墙体砍凿,砌体完成后系统更可以及时对墙体开槽暗敷管道,使用专业的工具进行切割[1]。

(一)整体效果的美观性

在砌筑工程建筑完工后,在进行的系统专业设备安装容易出现细节上的问题,吊顶、地板以及门窗工程出现一定的损坏,导致整体效果不够美观。

所有设备完成后在进行腻子乳胶漆的施工,来进一步降低设备安装过程给建筑带来的不利影响。在吊顶施工中,需要对设备安装进行综合考虑,例如照明设备与监控设备的整体布局,保证安装后的美观性。同时其中涉及到的各類系统管线安装应该提前进行,避免因为安装吊顶与静电地板施工而导致电线损坏[2]。

2 排水工程中常见的通病与建议

2.1 管口连接方式。在管道穿过主体结构的缝隙时,大多数建筑方未采取合理的技术工艺,正确的做法应该是在伸缩缝的两端接入柔性连接,使用补偿处理。实际施工中,管口大多使用丝接方式,接口完工后对于剩余的材料清理不完全,影响管口美观程度。

2.2 喷淋系统的优化措施。部分地铁车站设有喷淋系统,但是设备安装之后,发现装饰碟与装修完成面不能够密切贴合,致使出现其余顶棚的不吻合现象。改进建议:根据设计图纸以及现场实际安装建设完工的电线设施等进行现场优化,对喷头的位置进行适当的调整,联系设计人员对顶棚的间隔尺寸等进行登记核对。

2.3 地漏安装问题。地漏安装问题是地铁建设中最常出现的一类问题,主要体现在卫生间排水地漏与土建配合失误,导致排水出现问题;地漏在选型过程中发生水的深度不能符合标准设计;安装位置考虑不周全,过于靠边,不易清理,或者是与排水管的位置距离较远,不能够快速排水[2]。

3 通风空调工程中的通病以及建议

3.1 关于风管安装后的变形问题。部分地铁使用的是镀锌铁皮材质的矩形风管,在实际使用中发现极易出现扭曲、翘角等现象。因此,建议在下料时使用剪板机完成剪板,可以保证测量与垂直度的精准性。

3.2 风管口的扭曲现象。在和设备进行了解时,因为软接头的长度通常不一样,风管口又不能完全对准中心线,极易发生扭曲。所以,施工时应该选择长度合适的软接头,才能控制工艺质量,并保证对准。

3.3 防火阀安装与吊支架问题。地铁一般都建设有防火阀,为了防止出现火灾危及乘客安全,但是防火阀的安装不应该超过墙20厘米,正确的选择防火阀以及正确安排位置是安装的关键点。支吊架的钢材如果选用不合理,会造成工程后期大量的材料浪费,所以在建筑初期,应该严格按照相关建设规划进行选材。另外就是风管支吊架的装设位置问题,需要保证在其中正常使用范围内不会发生形变或者是受力不均匀等问题,对风管系统的正常使用产生性能上的影响[3]。

4 动力照明工程中的通病与建议

4.1 电线管与电缆桥架的问题。由于施工过程中对于电线管规划出现问题,容易造成弯曲半径过短,形成弯瘪现象。可以借助液压式弯管器进行处理,使得电线管的半径符合相关的质量建设要求。

4.2 电线电缆配线回路中的问题。配线时需要将火线与零线、地线按照颜色进行区分,并且分隔开,不能够随意排列,否则极其容易发生用电火灾。在地铁建设中经常发现箱体内外引接线的不规范现象,短暂时间内无事,长此以往会对后期的维修运营带来极大的问题,理应规范相应的电线标识。

4.3 配电箱、柜的进线开孔等问题。发现在地铁车站的主体结构中常常发僧渗漏,对此应该在安装的配电箱柜的电线进行处理,使用下进上出的连接方式,这样一来可以有效防止渗漏出现的水损坏器件元件。

4.4 配线的接线端子措施。使用多股的铜芯软铜线进行处理,并且根据相关规定使用规格合适的端子,保证长期稳定运行。在线芯拨接时长度应该与端子互相适应,过长容易导致电流的外放,过短内部线路连接不通畅。

5 结论与建议

综上所述,对于地铁相关风水电安装工程中容易出现的通病,我们更应引起重视,在施工当中采取合理的技术方法防止相应问题的出现,在施工中加强质量管理的力度,严格按照国家相关建设标准进行。

参考文献:

[1]胡豪华. 地铁风水电安装施工中质量通病与对策分析[J]. 工程技术(文摘版), 2016(9):00057-00057.

[2]王俐瑶. 地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病分析及预防对策[J]. 价值工程, 2017(33).

[3]宋峻. 郑州市轨道交通2号线一期工程正线风水电安装及装修工程施工管理研究[D]. 2015.

[4]赵明好, 吴宝鑫, 刘颖. 天津地铁1号线土城过渡段裂缝控制与修补工艺研究与应用[C]// 第三届上海国际隧道工程研讨会. 2007.

(作者单位:上海隧道工程有限公司)

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